De geschiedenis van de motorzaag

 

Er zijn een aantal producenten van motorzagen die beweren ergens in de jaren 1920 de eerste motorzaag te hebben gemaakt, maar in werkelijkheid werd al begin 20e eeuw een door een motor aangedreven zaag gepresenteerd, aangedreven door een bootmotor met waterkoeling.

 

1016-301_70 De eerste Husqvarna motorzaag: A90. Werd in de herfst van 1959 geintroduceerd.		 Natuurlijk hadden de motorzagen van toen nauwelijks iets gemeen met de zagen van tegenwoordig. Het waren grote en lompe machines die je ten minste met twee mannen moest bedienen. Pas na de tweede wereldoorlog maakte de ontwikkeling van zagen en zaagkettingen het mogelijk om motorzagen te kunnen produceren die door één man konden worden bediend. Husqvarna begon in 1959 met de productie van motorzagen – dus wij kunnen niet beweren dat we de eerste waren. Maar we kunnen met een gerust geweten beweren dat wij het oertype voor de moderne motorzaag die we tegenwoordig kennen hebben gecreëerd. In die tijd werden motorzagen alleen gebruikt om bomen te vellen, het snoeien gebeurde nog steeds met een bijl.
1016-266_x90 Klein, praktische en efficiënt. De bovenste weegt minder dan 5 kg, de middelste 5,3 kg en de onderste 6 kg. Vergelijk dit met het eerste model dat 11,5 kg woog!

De eerste zaag doe zowel voor snoeien als vellen geschikt is.

Met de introductie van model 70 aan het begin van de jaren 1960 zorgde Husqvarna voor een revolutie binnen de bosbouw. Model 70 was zo licht en flexibel dat je de zaag ook voor snoeien kon gebruiken. Dat was o.a. een resultaat van de lange ervaring van Husqvarna met het bouwen van lichte en tegelijkertijd krachtige motorconstructies. Toen de motorzagen werden gebruikt voor langere werkperiodes en voor meer arbeidsmomenten, diende de problemen met de trillingen van motor en zaagblad zich aan. Men begon toen een uitgebreid ontwikkelingsproject om de trillingen in de handgrepen te kunnen regelen en zo het risico van schade door trilling te verminderen.
3

Het is in zulke situaties dat de Husqvarna zagen echt laten zien waar ze voor staan.

Het eerste geïntegreerde trillingsdempingssysteem ter wereld.

De volgende grote stap in de ontwikkeling van de motorzaag vindt in 1969 plaats, toen Husqvarna model 180 introduceerde – de eerste motorzaag ter wereld met een geïntegreerd trillingsdempingssysteem. De zaag was een concreet voorbeeld van de filosofie van Husqvarna om de arbeidssituatie van de gebruiker in het middelpunt te plaatsen. Het type 180 van Husqvarna zou school maken voor een aantal nieuwe Husqvarna-modellen, maar ook voor alle andere producenten van motorzagen.

Het streven de arbeidssituatie van de gebruiker te verbeteren loopt als een rode draad door de het vervolg van de ontwikkeling van de Husqvarna-zagen. Een ander concreet voorbeeld is de automatische kettingrem die het risico van verwonding door ongecontroleerde terugslag sterk verminderde. Alweer een Husqvarna-ontwikkeling die normbepalend is geweest voor alle moderne motorzagen. Door onze nauwe samenwerking met vakmensen in het bos ontwikkelen we zagen volgens hun wensen en maken we onze werksituatie steeds minder inspannend. Bovendien heeft een aantal van onze oplossingen ertoe geleid dat overheden over de hele wereld steeds hogere eisen stellen aan andere zaagfabrikanten. Omdat we de ontwikkeling op die manier steeds verder drijven, komt het alle gebruikers ten goede en zorgt het voor betere arbeidsomstandigheden.

HISTORISCHE MODELLEN.

4

1959

In 1959 begint Husqvarna met de productie van motorzagen en lanceren we “de 90”, een zaag met een lager geluidsniveau dan andere zagen op de markt.
 

5

1962

Husqvarna tekent een overeenkomst met het bedrijf Crescent. In die tijd produceren zowel Husqvarna als Crescent motorzagen en buitenboordmotoren. Husqvarna stopt met de productie van bootmotoren. Crescent stopt met de productie van zagen en wij nemen hun zaagmodellen over.

We introduceren de 70 als een lichtere en flexibeler zaag. Tot die tijd had men de zaag alleen gebruikt voor het vellen en omhakken van bomen. Maar met een lichtere zaag werd het ook mogelijk om te snoeien.
 

1964-65

Husqvarna ontwikkelt de 65. De zaag heeft veel succes en Husqvarna wordt een speler om rekening mee te houden. De status van onze zagen neemt toe.
 

1969

Veel bosbouwers leiden aan een verslechterde bloedcirculatie in handen en vingers. Ze krijgen zog. witte vingers van de trillingen in de motorzaag. Husqvarna ontwikkelt een nieuwe zaag, type 180, met minder trillingen dan andere zagen.

De zaag wordt zeer populair in Amerika. Husqvarna blijft de zaag een lange tijd produceren.

(Husqvarna verkoopt in export bijna niets. In 1968 doet men daartoe een nieuwe poging en de verkoop komt van de grond. We openen eigen verkoopkantoren in veel landen en krijgen zelfs een aantal nieuwe distributeurs).
6

1973

Husqvarna blijft verdergaan met de intensieve developmentwerkzaamheden. We introduceren model 140, die flexibeler, kleiner en lichter is dan onze eerdere modellen. Het model is gebaseerd op de 180

en is de eerste motorzaag die is uitgerust met een automatische kettingrem.

1975

We ontwikkelen de 162, een nieuwe zaag voor professionele gebruikers. De zaag borduurt verder op onze ervaring met andere modellen zoals de 180 en 140.
 

1976

We hebben meerdere zagen voor professionele gebruikers. We ontwikkelen daarom twee motorzagen voor gelegenheidsgebruikers, de 40 en de 61, die vereenvoudigde varianten van de 140 en 162 zijn.

De zagen hebben een grote kwaliteit maar we slagen er helaas niet in de doelgroep te bereiken.
7

1978

Dan komt de Rancher 50 – een zaag die we speciaal voor landbouwmedewerkers en gelegenheidsgebruikers ontwikkelen. De zaag is een succes. Hij is nog steeds in productie, als model 55. We hebben tot op heden tussen de 1,5 en 1,8 miljoen exemplaren van het model geproduceerd.

1980

Husqvarna introduceert de eerste zaag met een carter van composietmateriaal, model 40. Het wordt daarmee mogelijk zagen te maken die lichter en flexibeler zijn.

1983

We brengen model 154 uit, een lichte professionele zaag met meerdere plastic onderdelen. Hij wordt veel verkocht in Midden- en West-Europa.
8

2000

De 357 XP – de meest krachtige motorzaag tot nu toe – gaat in productie. De zaag wordt snel een groot succes, omdat hij extreem krachtig is maar toch ook flexibel te hanteren.